Gode råd til vedligeholdelse

Det er her en fordel at rådføre sig med et værksted/mekaniker som har forstand på lige den bil du ønsker at købe.

– Sørg for at have bilen opbevaret inden døre og helst med udluftning.

– Kør gerne i bilen hele året rundt, da bilerne har bedst af at blive motioneret, så undgår du at alt gummi, pakninger mv. tørrer ud og at batteriet falder sammen.

– Hvis dette ikke er muligt, så sørg for at tage pluspolen af batteriet, sørg for rigeligt med luft i dækkene, rengør bilen indvendigt og udvendigt og tag alle overflødige ting ud af bilen. På den måde undgår du at batteriet falder sammen, dækkene bliver kantede og du undgår fugtansamlinger, som kan få bilen til at ruste.

– Sørg for som minimum at skifte olie og filter en gang om året og husk at gemme alle kvitteringer og få gerne et stempel i servicebogen, hvis denne eksisterer. Det fortæller den nye ejer at du har passet på bilen og du skaber din egen historie omkring bilen.

– Lær din bil at kende.

– Hvordan starter man den mest optimalt.

– Hvordan virker den i gearkassen.

– Hvordan virker knapperne i bilen.

– Accepter bilens særheder (det er jo en gammel bil)

– Sørg for at hælde benzin med højoktan på bilen. Kan typisk købes hos OK.

– Også er der rustbeskyttelse – ja det er der mange delte meninger om.

Mange samlere fortrækker at bilen ikke er rustbeskyttet, for så kan de ikke se hvad de køber og det er jeg enig med dem i. Men nu lever vi i Danmark hvor klimaet er hårdt ved bilerne. Jeg anbefaler at få bilen rustbeskyttet, men med en beskyttelse som er gennemsigtig, så man intet skjuler. Få gerne lavet en før og en efter video som dokumentation.

Sørg for at få lavet rustbeskyttelsen om sommeren hvor det er tørt og varmt i vejret, så binder den bedre.